——入职一个月的心得

文/胡金成

   今天是长江南京以下深水航道二期工程口岸直水道二标开工的日子，也是中国人民解放军建军纪念日，可谓双喜临门。此时此刻我再也抑制不住内心的波动，想把我这一个月里的一点心得分享给大家。

    摘要：监理工作是一个集专业技术知识应用、个人心理素质培养、人际关系处理等方面于一体的职业，不仅要用扎实的专业理论知识来弥补自己经验的欠缺，还要学会适当向总监及专业监理工程师寻求帮助来确保个人工作的顺利进行；想要积累实践经验，就要肯吃苦耐劳，多去现场检查巡视；在日常工作中逐步掌握处理与建设方、施工方关系的方法。

关键词：专业基础，虚心求教，吃苦耐劳，人际关系处理，自我保护工作经验总结

来科兴这一个多月里，在各位总监的悉心教导和各位同事的耐心帮助下，我对工程监理行业的认识有了进一步的加深，以下就是这段时间我在监理工作方面的心得体会。

（1）以己之长补己之短

     从事工程行业，最基础的就是扎实的基本功。对我大学里学的是测绘工程的，在学校里我只是粗略的知道一些测量理论知识，具体像《水运工程测量规范》、《工程测量规范》、《水运工程测量质量检验标准》，这些规范都是没有深入了解的，都是值得去学习并运用的。像我这样一个刚毕业不久的新入职监理员，对现场的违规操作或质量问题进行指正，要求整改时，现场施工人员常常认为你经验不足，对现场不了解，从而寻找借口掩饰。此时，你手中所掌握的最强有力的工具就是规范、标准以及图纸，利用这些强制性文件来规范施工单位的行为。无论他们用什么理由来逃避责任问题的整改，都必须按规范标准操作，按图纸设计施工。因此，要学会利用自己的专业知识、图纸规范来令现场施工管理人员信服你的能力并整改。

（2）以人之长补己之短

     现场很多问题也许自己也不确定是否符合规范标准，甚至有施工管理人员故意刁难，问你某某问题该如何解决。此时，不要急于给他回复，先回监理部查阅图纸和相关规范图集，如仍不确定，就向专业监理工程师或总监虚心请教，他们的现场经验毕竟比自己丰富得多。我们要善于把前辈多年积累的实践经验短时间融会贯通，学为己所用。

（3）多去现场、吃苦耐劳是积累实践经验的必备素质

    在深水航道监理部，几乎每天36多度高温，在总监带领下，监理部成员每天坚持认真巡视工地，重点检查关键部位、关键工序，以确保施工安全和工程质量。从未因个人原因缺勤，再苦再累，大家一直都是迎难而上，坚持做好自己的本职工作。

    施工现场本来就是最基本、最直观的教材，我们前辈的工程经验都是从现场的一点一滴中积累而来的，吃苦受累在所难免。如果你不趁着年轻、精力旺盛，多学点实际的经验知识，那么日后的独当一面又从何谈起呢？

（4）妥善处理与建设方、施工方的关系

    妥善处理与建设方、施工方的人际关系，才能给建设方和施工方树立一个良好的监理形象，从而为展开监理工作做好坚实的铺垫。

    短暂的一个多月过去了，这段期间积累了很多现场实践经验和人际交往技巧，我相信自己距离若干年后的目标——成为一名独当一面的专业监理工程师——已经不再遥远。我想说，选择江苏科兴，我不后悔。因为这一个多月中我所受到的历练、我所积累的经验都是本科乃至研究生阶段无法比拟的，这段经历必定会成为我人生中一笔宝贵的财富！

最后引用一段前段时间看过的一段充满正能量的句子鼓舞大家，同时也激励我自己：机会对于任何人都是公平的，它在我们身边的时候，不是打扮的花枝招展，而是普普通通的，根本就不起眼。看起来耀眼的机会不是机会，是陷阱；真正的机会最初都是朴素的，只有经过主动与勤奋，它才变得格外绚。